Internationaal chauffeur Simon aan het woord

Zo’n 25 jaar geleden begon Simon als oproepchauffeur internationaal te rijden. Hij startte zijn carrière als touringcar chauffeur in combinatie met zijn werk bij de rijkspolitie. Destijds reed hij ook op de ME bus. Via de politie kreeg hij de kans om ook zijn CE-rijbewijs en Code 95 te halen waarna hij aan de slag ging als beroepschauffeur. Nu 33 jaar later rijdt Simon voornamelijk als hobby. Maar op de vrachtwagen rijden is niet zijn enige hobby. Simon is ook nog eens erg muzikaal; hij speelt keyboard en orgel en is ook lid van het Zeeuws mannenkoor, vandaar dat hij ook wel de ‘zingende vrachtwagenchauffeur’ genoemd wordt.

Simon heeft veel mooie ritten op zijn naam staan. Hij rijdt door heel Europa, waarbij voornamelijk naar Frankrijk, Spanje, Italië, Polen en Roemenië. Dit doet hij meestal dubbel bemand. Dat hij geen kinderen heeft maakt het makkelijker om langer van huis te zijn. Zijn vrouw steunt hem hier ook in, maar ze hebben ook goede afspraken gemaakt. Zo is hij alleen door de weeks van huis. In het weekend en met de feestdagen is hij er altijd. In het verleden is zijn vrouw ook wel eens mee geweest met ritten, bijvoorbeeld naar Parijs. Ook maakt hij duidelijke afspraken met zijn opdrachtgevers. Heeft hij een keer een privé afspraak staan, dan wordt daar rekening mee gehouden. Wanneer je open met elkaar communiceert dan kan je rekening met elkaar houden.

Wanneer we vragen wat Simon het leukste vindt aan het werk als internationaal chauffeur weet hij daar direct antwoord op te geven. Dat is op nummer 1 de afwisseling. Je weet nooit van tevoren wat er precies komt en dat houdt het spannend! Het romantische beeld van internationaal rijden is de afgelopen jaren flink veranderd, maar toch zou hij het niet willen missen! De mooie omgevingen waar je komt en de bijzondere dingen die je mee maakt maken elke dag uniek. Hij is op vele plaatsen geweest waar hij anders nooit zou komen. Je leert, ziet, en neemt ervaringen mee die niemand je meer afpakt!

Als internationaal chauffeur rijd je veel op de snelweg. Doordat je steeds rond de 85 km per uur rijdt maakt dit een ontspannen snelheid waardoor je ook nog wat van de omgeving mee krijgt. Natuurlijk zijn niet alle ritten even ontspannen. Zo vertelt hij dat hij ooit vanuit Italië door Oostenrijk reed en er een wegafsluiting was. Hierdoor moest hij met breedte transport over de oude Brennerpas 1400 meter naar beneden door vele haarspeldbochten. Gelukkig reed hij onder begeleiding, maar dit was toch wel even spannend.

Niet altijd rijdt Simon heen én terug. Regelmatig gaat hij met het vliegtuig heen en rijdt hij terug of andersom. Ook dit zorgt weer voor afwisseling en leuke verhalen. Vaak zit hij dan tussen vakantievierende gezinnen met zijn werkkleding in het vliegtuig. “Op het vliegveld maak ik dan mooi reclame voor 24/7 in mijn werkkleding met logo”.

Een ander leuk onderdeel van het internationaal rijden is de band die je met klanten in het buitenland opbouwt. Daarbij is het wel handig als je in ieder geval de Engelse en Duitse taal goed beheerst. Dit leer je vanzelf door het gewoon te doen! Door onderweg contacten te leggen leer je de leuke plekken zoals goede restaurantjes en mooie hotels kennen. Doordat hij dubbel bemand rijdt voelt het alsof je echt als één team aan het werk bent. Hierdoor voelt het ook nooit eenzaam. 

Simon is nu 73 jaar en is van plan om nog 2 jaar door te rijden. Dan verloopt zijn rijbewijs en heeft hij er vele trouwe dienstjaren als chauffeur opzitten. Hij gaat dan écht met pensioen. Wij wensen Simon nog 2 hele mooie jaren op de weg!

Ben je benieuwd naar onze zingende collega? Bekijk dan het onderstaande filmpje! Spreekt de functie van Internationaal chauffeur jou ook aan en wil je ook als internationaal chauffeur aan de slag? Klik hier om de meest recente internationale vacatures te bekijken