Nederlands 
België / Belgique 
English 
Polska
România 
Lietuvių 
български Vacature ID : 13433
Internationaal chauffeur CE | Agrarisch vervoer| 40+ uren | 2782,24 - 3385,00
Oké, eerlijk is eerlijk: als jij liever elke dag om 17:00 uur thuis op de bank zit met Netflix en een magnetronmaaltijd, dan is dit misschien niet jouw droombaan. Maar... als je het heerlijk vindt om een paar dagen achter elkaar onderweg te zijn – met een goeie podcast op de speakers, een thermoskan sterke koffie bij de hand, en uitzicht op de Belgische velden of een zonsopgang boven Noord-Frankrijk – dan moet je echt even blijven lezen.
We zoeken een Internationaal Chauffeur CE die niet bang is voor kilometers, houdt van vrijheid op de weg, en het niet erg vindt om even van huis te zijn. Want tja, dit is geen negen-tot-vijf kantoorbaan met een potje tafeltennis in de pauze. Dit is het echte werk.
Werkzaamheden
Stel je voor: je stapt 's ochtends in je eigen vaste truck – ja, je leest het goed, geen elke-dag-een-andere-wagen gedoe – en je start je rit richting een wijnboer in Frankrijk of een landbouwcoöperatie in Duitsland. Je rijdt met een trekker-oplegger of combi, net wat jij het prettigst vindt, volgeladen met agrarische producten.
En nee, je hoeft meestal niet zelf te sjouwen – laden en lossen wordt meestal voor je gedaan, maar heel soms steek je even de handen uit de mouwen (wel zo sportief, toch?). Terugrit? Die pakken we natuurlijk ook mee, meestal weer richting Nederland. En dan na vijf dagen rijden: even twee dagen vrij om bij te tanken. Letterlijk en figuurlijk.
Jouw taken in een notendop:
- Cruisen door Nederland, Duitsland, België en Frankrijk – en dat met een goeie reden.
- Agrarische lading vervoeren en af en toe even helpen met laden of lossen (met hulp).
- Terug vrachten meenemen richting Nederland.
- Contact houden met de planning – en vooral: je eigen koers varen.
- Zorgvuldig werken, want je rijdt met serieuze vracht.
Functie eisen
We zoeken een chauffeur die:
- Graag internationaal rijdt en houdt van afwisseling (elke dag hetzelfde is zo 2022).
- Het geen punt vindt om vijf dagen van huis te zijn (het bed in je cabine ligt verrassend lekker, toch?)
- Zelfstandig kan werken, maar ook gezellig is bij de koffieautomaat.
- Klantvriendelijk, secuur en collegiaal is (je rijdt wel solo, maar we zijn wél een team).
- In bezit is van een rijbewijs CE, een geldige Code 95 en een bestuurderskaart.
Wij bieden
- Afwisseling én vrijheid. Jij bent de baas over je cabine.
- Een eigen moderne vrachtwagen – jouw tweede thuis op wielen.
- Een vaste vrachtwagen – geen dagelijks wisselen.
- Een warm team dat niet alleen samenwerkt, maar ook luistert naar jouw ideeën.
- Salaris volgens TLN CAO, tussen de € 2782,24 en € 3385,00 op basis van 40 uur per week.
- Onkostenvergoeding voor overnachtingen, volgens TLN CAO.
- Reiskostenvergoeding vanaf 1 januari 2023 conform CAO.
- Ruimte om opleidingen te volgen, als je nóg beter wil worden dan je al bent.
Wat gaat er gebeuren?
Na je sollicitatie nemen we dezelfde werkdag contact met je op voor een telefonische kennismaking.
Is er een wederzijdse klik? Dan nodigen we je uit voor een intake. Deze vindt plaats op de vestiging bij jou in de buurt, maar kan eventueel ook via een videocall.
Na de intake wordt je direct voorgesteld bij de werkgever en wordt er zo snel mogelijk een kennismaking ingepland.
Is er een klik tussen jou en de werkgever? Dan maken we het papierwerk in orde en kun je je eerste kilometers gaan maken.
